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※GREENITY.RS 限定モデル
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商品説明

・商品画像はサンプルです。
KATO 581系(スリットタイフォン) 基本セット(7両)[10-1717
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
A3953 485系「シルフィード」 3両セット(動力付き) Nゲージ鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
KATO HO 1-450 サハシ165 0番台急行形電車165系
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
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ジオラマ材料　模型材料　ノッホ
■商品名：10-1717581系(スリットタイフォン)7両基本セット(動力付き)Nゲージ鉄道模型KATO(カトー)(62006611)
KATO HO 1-613 キハ82 900 気動車特急キハ80系
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ国鉄・JR特急電車■編成：基本7両セット■サイズ：Nゲージ1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：JR東日本商品化許諾済、JR西日本商品化許諾申請中■メーカー希望小売価格：23210.00
KATO HO 1-612 キハ81 気動車特急キハ80系
■型番：10-1717
KATO カトー/Nゲージ/KATO・客車(オハ14)2両セット/3-514/Nゲージ類/Bランク/63【中古】
■JAN：4949727688619
TOMIX トミックス/JR E26系(カシオペア)増結セットB/92410/Nゲージ類/Aランク/88【中古】
昼夜兼行で西日本を中心に活躍した581系。初期車のスリットタイフォン仕様が登場!昼夜兼用という革新的な発想で登場し根強い人気を誇る581系に、「スリットタイフォン」を備えたクハネ581を含む7両基本セットが新登場です。在来線特急黄金期の昭和40〜50年代に関西〜九州の寝台特急および、北陸・九州の昼行特急を中心に活躍しました。スリットタイフォンを備える581系を、53-10(ゴオサントオ)以降のイラストトレインマーク、循環式汚物処理装置付の仕様で製品化いたします。同時再生産の各増結セットと合わせて、12両のフル編成をお楽しみいただけます。◇プロトタイプは昭和55年(1980)頃の向日町運転所所属車両。汚物処理装置は粉砕式から循環式に全車換装された姿を再現◇クハネ581は前面のスリットタイフォン、屋根上の千鳥配置のベンチレーター、3位側点検蓋の違いなど、初期形の特徴を的確に再現◇取り外し可能の中段寝台パーツ組み込み済。昼行・夜行兼用の当形式の特徴をNゲージでも再現。そのまま寝台特急として、また寝台パーツを外して昼行特急としての運転も再現可能◇スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現◇連結器は中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形(フック付)を標準装備。実感的な連結部を表現◇トレインマーク変換装置を装備。「雷鳥」「有明」「金星」「彗星」(イラストタイプ)を収録。関連した側面表示幕・サボのシールを付属■セット内容◇クハネ581-4◇モハネ580-7◇モハネ581-7◇サハネ581-10◇モハネ580-10(M)◇モハネ581-10◇クハネ581-3■付属品◇行先表示シール◇変換マーク用ドライバー

商品情報

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